Varias ciudades chinas tenían tranvías eléctricos urbanos a principios del siglo XX, que fueron desmantelados en las décadas de 1950-1970. Nanjing tuvo un ferrocarril urbano a partir de 1907 a 1958. El primer metro de China fue construido en Beijing en 1969. El Metro de Tianjin siguió en 1984.
Desde 2000, el crecimiento de sistemas del transporte rápido en ciudades chinas ha acelerado. Desde 2009 hasta 2015, China construyó 87 líneas de ferrocarril del transporte público en 25 ciudades, totalizando 3100 km, a costa de 988,6 billones de yuanes.
Hasta 2016 China tiene 3195.6 kms de líneas del metro y servicios del metro están disponibles en 27 ciudades. De los 10 sistemas del metro más concurridos del mundo 4 están en China.
Metros son una de las mejores maneras de viajar en una ciudad China si están disponibles. Son baratos, fiables, fáciles de usar y relativamente rápidos. Sería una mejor opción que taxis y una mucho mejor opción que los autobuses.
Las ciudades chinas con metro
China del Noroeste
- Lanzhou Metro (en construcción)
China del Norte
- Beijing Subway
- Hohhot Metro (Aprobado; en planificación)
- Shijiazhuang Metro (en construcción)
- Taiyuan Metro (en construcción)
- Tianjin Metro
China del Noreste
- Changchun Rail Transit
- Dalian Metro
- Harbin Metro
- Shenyang Metro
China del Este
- Changzhou Metro (en construcción)
- Hangzhou Metro
- Hefei Metro (en construcción)
- Ji’nan Metro (en construcción)
- Nanjing Metro
- Nantong Metro (aprobado; en planificación)
- Ningbo Metro
- Qingdao Metro (en construcción)
- Shanghai Metro
- Suzhou Metro
- Wuxi Metro
- Xuzhou Metro (en construcción)
China Central
China del Oeste
- Ürümqi Metro (en construcción)
China del Suroeste
- Chengdu Metro
- Chongqing Rail Transit
- Guiyang Metro (en construcción)
- Kunming Metro
China del Sur
- Dongguan Metro (en construcción)
- Foshan Metro
- Guangzhou Metro
- Nanning Metro (en construcción)
- Shenzhen Metro
China del Suroeste
- Fuzhou Metro (en construcción)
- Nanchang Metro (en construcción)
- Xiamen Metro (en construcción)